免费自行车。 克莱蒙费朗接替了他的赌注

2019-11-08 11:10:20

作者:毋丘越烩

克莱蒙费朗提供的自行车免费订购试验将续签。 向我们解释原因?

Cyril Cineux在八个月内,订阅数量从1,000个增加到10,000个。今天,在该措施实施一年后,我们达到了12,000个。免费订阅后出现了异常增长订阅。 当然只有25欧元,但当我们免费提供时,它引起了公民的咔哒声。 特别是因为前半个小时也是免费的,并允许在城市的大多数旅行。 这种无偿是选举产生的官员和共产主义武装分子就此问题展开斗争的直接后果。

你是怎么打这场战斗的?

西里尔·西内克(Cyril Cineux) 2014年,当我们将自己列入左翼联盟名单时,其中一个条件是实现了公民会议的流动性。 这些提出了22项提案,其中包括一项免费协议。 由于这个,我们能够在污染高峰期间获得免费的公共交通,在克莱蒙费朗的学校交通,学生到大都会区游泳池的旅行,夜班车以前没有存在,最后是自行车订阅。 我们也在等待免费公共交通的可行性研究,该研究将在春季交付。 为了增加我们的观点,我们问了敦刻尔克运输项目的负责人Xavier Dairaine(欧洲最大的交通项目,所有用户都免费运输 - Ed),我们去年3月组织了一个论坛。与欧巴涅和沙托鲁的民选官员。

你遇到了什么刹车?

Cyril Cineux在一个新想法之前首先怀疑。 特别是在移动等主题上,作为专家领域呈现。 然后,有很多人收到了想法。 特别是声称一旦某些东西是免费的,它将不再受到尊重。 没有研究证实这篇论文。 情况正好相反。 这些运输中的80%在运输过程中连续取得机票或其控制权,在免费运输时将其移除。 随着出勤率的提高,社会控制力的提高也会抑制退化。

采访由Olivier Morin进行

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